苏州轨交11号线花桥站拓荒扫尾，奴隶镜头先睹为快↑

按原定筹画，苏州轨交11号线将在本年6月开放试运营。届时，上海东谈主将达成坐轨交去阳澄湖吃大闸蟹的梦思。记者从苏州市轨谈交通集团有限公司了解到，苏州轨交11号线花桥站的拓荒已参加扫尾阶段，车站初见雏形。今天，奴隶记者的镜头一皆去望望。

在建的苏州轨交11号线花桥站外部被玻璃幕墙笼罩，并辅以黄色的立面点缀，显得特殊大气。

走进车站，最初映入眼帘的是4根炫彩的立柱式LED大屏，大厅以纯白色为主基调。顶部的玄色格栅配以白色几何线条，与光可鉴东谈主的大地曲直分明，让东谈主仿佛踏进于“天外舱”内。站内的闸机、售票机、换乘标识、无迂回电梯和自动扶梯等拓荒也已装配到位。

沿着自动扶梯下至候车站台，统统站台浩大亮堂。报站泄漏屏上，除了泄漏正在测试的列车位置外，还能及时泄漏车厢上座率。苏州市轨谈交通11号线车站机电装配分娩副司理唐仁义先容，现在，车站举座施工仍是参加到了终末扫尾阶段。

“里面装修已基本完成，正在攥紧扫尾使命，以及站内保洁。同期，咱们也在加速南广场的地砖铺设，已完成80%傍边，月底前将全部完成。”唐仁义说。

苏州轨交11号线花桥站分为地上两层和地下一层，总建筑面积约为2.4万往日米。唐仁义先容，位于地上二层的换乘大厅不错通过A、B、C三条连廊与上海轨交11号线达成无缝换乘。“连廊已参加装修阶段，A、B两座连廊筹画在月底前完成，C连廊将在6月初完成。”

据了解，包括花桥站在内，苏州轨交11号线各沿线车站将在6月初不竭参加完满验收阶段，同期运营澄莹也将开展举座验收，为终末的通车作念好准备。

撰稿：张健

录像：孙雨豪

裁剪：徐宇、武利荣

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